传统的人脸识别技术主要是基于可见光图像的人脸识别，这也是人们熟悉的识别方式，云南人脸识别，已有30多年的研发历史。但这种方式有着难以克服的缺陷，尤其在环境光照发生变化时，识别效果会急剧下降，无法满足实际系统的需要。解决光照问题的方案有三维图像人脸识别，和热成像人脸识别。但这两种技术还远不成熟，识别效果不尽人意。.
人脸识别系统的研究始于20世纪60年代，80年代后随着计算机技术和光学成像技术的发展得到提高，人脸识别技术，而真正进入初级的应用阶段则在90年后期，并且以美国、德国和日本的技术实现为主；人脸识别系统成功的关键在于是否拥有的算法，人脸识别门禁，并使识别结果具有实用化的识别率和识别速度；“人脸识别系统”集成了---、机器识别、机器学习、模型理论、系统、视频图像处理等多种技术，同时需结合中间值处理的理论与实现，是生物特征识别的应用，其技术的实现，展现了弱---向工智能的转化。
4.道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。
5.读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。
6.控制器电源为直流12v电压，读卡器电源为14v电压，注意不要弄错。
7.地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。
随着社会经济的发展、汽车数量急剧增加，对交通控制、安全管理、收费管理的要求也日益提高，人脸识别算法，运用电子信息技术实现安全、的智能交通成为交通管理的主要发展方向。---码是车辆的“身份”标识，车牌自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证，这项技术已经应用于公路收费、停车管理、交通---、交通、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。
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